Тяжёлый бронетранспортёр «Ахзарит». Израиль

В ходе обсуждения статьи «Бронетранспортёр БТР-Т», многие обсуждающие говорили что это далеко не лучшее решение для БТР на базе Т-54/55. Хотя я имел ввиду, что сама концепция именно БТРа на базе устаревшего танка, гораздо более перспективна, чем просто модернизированный танк.

Но как бы там, ни было, большинство обсуждающих сошлись во мнении что лучший в мире вариант модернизации танка Т-54/55 это израильский БТР «Ахзарит». Хотя я их считаю с нашей БТР-Т вп олне равноценными. Наличие заднего люка у «Ахзарита» компенсируется более мощным вооружением у нашего БТР-Т.

Как раз в тему этого обсуждения мне попалась подробнейшая статья в Танкодроме №9 посвящённая Израильскому БТР «Ахзарит». Её я, собственно, и выкладываю. Далее текст статьи.

В ливанскую войну 1982 г. потери среди личного состава механизированных частей, оснащенных, главным образом, бронетранспортерами М113 оказались столь серьезными, что командование Армии Обороны пересмотрело роль и тактико-технические данные транспортеров пехоты. Анализ боевого опыта привел к неожиданному выводу - бронетранспортер должен иметь уровень -защищенности, больший, чем танк. В Армии Израиля очень чувствительно относятся к потерям в людях, в силу чего бронетранспортер М11З в новых условиях совер шенно не устраивал командование ЦАХАЛ. Командование Армии Обороны хотело получить на вооружение одновременно и пехотный транспортер и штурмовую машину. Изучался вариант создания такой машины в корпусе ганка «Меркава». Однако нашлось более простое решение. С 1967 г арабы поставилии Израилю сотни танков Т-54 и Т-55. Большая часть этих танков после ремонта и модернизации поступили на вооружение Армии Обороны под обозначениями «Тиран-4» и «Тнран-5». Корпуса танков «Тнран-4» и «Т� �ран-5» решено было пустить на изготовление тя

1